2008年10月13日 星期一

World of Subways Vol1 - The PATH (2) -- 實際和遊戲內容

實際和遊戲內容

遊戲畫面的細緻度高,對於內容考究和實際線上運行的資料也沒有太大的差異.綠線藍線和黃線過晚上11點後就停駛,至早上六點後才發首班車.而紅線和藍黃線包括六日和例假日是24hr行駛的,港務局網站上列出的只有列車首班車和末班車的幾班車時刻,至少這時間點和遊戲中出現的是相符的.

遊戲中比較驚豔的場景,如Newark Penn Station車站(Amtrak共站),Harrison至Juranl Square的貨運站,WTC(世貿中心臨時站,地底挖空趕工建造的場景),都是取實景方式製作.


遊戲使用1:1的時間未壓縮,因為路線短,所有的路線大概在20分鐘至30分鐘可以完走,所以遊戲進行中只能由路線起點站發車,中途不能直接跳到某個車站開始,一定得將路線整個開完後,評分,才算整個流程結束.


遊戲的進行方式主要依照時刻表上現有的班次來進行.先選擇路線後,會再跳出相對的時刻表,可以再選擇運行的時間點,週一到週五還是六日的國定假日,天候狀況和列車的選擇.實際港務局使用的列車,遊戲中出現的有三種,PA2 R .PA3 R. PA4,選擇好按下start就可以進行遊戲了,玩家也可以直接挑戰運轉乘務(Shift duty,開完可存檔),沒有闖紅燈,超速太多,路線過走這種大失誤的話,就可以一路換乘班次累積分數下去.



運轉上,遊戲要求的細節不少,在路線開完後會出現一系列的"評分",除了最基本的有沒有按照時刻運行,加減速有沒有過猛,有沒有按照限速行駛,有沒有緊急煞車,這幾種基本要求外,因為是地鐵模擬,還會特別要求在站區不得鳴警笛和開大燈,過道岔有沒有超速 (正反位限速都一樣),行先有沒有設定好,廣播有沒有確實(廣播是分段拆開的),還有空調有沒有開...不過這些評分的方式會將上述的種類以"完成"和"未完成"顯示外,還有一個總和分數.


路線上有大多有幾種限速,地下段的小彎道,道岔,月台區域為15英哩(24hr/km),一般路線限速多為20(32hr/km),25(40hr/km),30(56hr/km)),40(64hr/km)英哩左右,地上段最高速到55英哩(90hr/km),地下段最高速40英哩(65公里)下,有預告牌到限速區,因為列車的性能上的關係,大多都有足夠的時間反應,遊戲進行時,感覺上好比把這當作電GO在開.

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